中国的航空发动机到底怎么样呢?

1、目前中国航空发动机的水平有了非常大的进步。

2、航空发动机技术高度专业化，技术封锁十分严重，技术进步不易，这主要是因为它涉及到广泛的学科领域，如材料学、流体力学、电子学等。 在军用航空发动机方面，美国的通用和普惠公司技术领先，目前只有中国、美国和俄罗斯能独立生产此类发动机。 一个国家的基础科学水平决定了其航空发动机的发展水平。

3、可靠性高 柳机发动机的可靠性更高，经过多年的发展，可靠性达到了国际领先水平，可以帮助客户改善飞行安全性，节省大量的运行成本，无论是飞行运行中的维护，还是常见故障的排查，都有明显的改善，从而提高了可靠性，并能够满足客户的长期使用要求。

4、航空发动机，被誉为航空工业的心脏，中国在这一领域的发展历程虽有挑战，但亮点与潜力并存。有人常说，与国际水平相比，我们大约落后20年，但这并非绝对。在一些关键领域，如结构设计、气路设计和叶形优化，我们与世界顶级水平不相伯仲，展现了国内工程师们的深厚功底与创新能力。

5、相比之下，中国在航空发动机领域起步较晚，但经过多年的努力，已经取得了显著的进步。例如，中国航空发动机集团有限公司（AECC）已经成为中国航空发动机研发和生产的主要力量，其产品已应用于多种国产飞机，如运-20运输机和歼-20战斗机等。

航空发动机制造技术专业怎么样_就业方向_主要学什么

本专业主要的就业方向是在航发制造类企业从事行器制造领域内钣金加工、飞行器零部件、普通机械零件的机械加工与飞行器部件、普通机械部件装配等岗位。

就业方向与就业岗位 面向飞机制造行业的航空动力装置制造工程技术人员、机械冷加工人员等职业，飞机发动机零部件制造工艺编制、设备操作和生产现场管理等岗位（群）。

就业方向 主要面向航空发动机研发、制造企业，在数控机床操作、数控电加工机床操作、机械加工工艺等岗位群，从事工艺装备的制造、精密机床和特种加工设备的操作（包括电火花成型机床、线切割机床、电化学加工机床、激光加工机床和快速成型机床）等工作。

20届航空发动机制造专业,就业前景怎么样?

这个专业非常好，目前为止中国嗯科技领域短板就是发动机几块限制了中国工业很多年了，如果这方面人才前赴后继的投入一定会发展很好，无论到任何时候，只有国家强大了。才不会被欺负，人民才能过上幸福平安的日子。哎呀，学这个！将来报效祖国，为国争光。

好。航空发动机制造企业：航空发动机制造技术专业毕业生可以就职于国内外的航空发动机制造企业，参与发动机的研发、生产、装配和测试等工作。随着航空工业的快速发展，国内有多家大型航空发动机制造企业如中国航发、商飞航空发动机有限责任公司等，对专业人才的需求量较大。

在这个体系内工作，虽然有顶尖人才的高收入，但是，相比其高精尖技术的定位，普遍收入并不高，但是体系内的综合福利待遇还可以，踏实工作，会比较稳定。这也是一个金字塔型、垂直型的技术职业，专业也高度细分，一旦进入，从学习开始到工作，知识结构就趋向于高度单一化和纵深化。