日本航空工业的开发
1、专利生产军用飞机、发动机日本从20世纪50年代中期开始，专利生产了美国F-86战斗机、T-33喷气教练机、F-104J战斗机、F-4EJ战斗机和F-15J战斗机以及SH-60、CH-47H、UH-60J/JA等军用直升机。
2、日本航空工业的最新杰作，XF9-1验证发动机在高空台实验中实现了前所未有的推力突破，昭示着日本对世界顶级技术的不懈追求。与英国的“暴风”项目紧密合作，XF9发动机有望成为F-X战斗机的关键动力，挑战着2035年F-2战斗机的换代目标。
3、基本介绍 中文名 ：日本航空航天 咨询机构 ：宇宙开发委员会 意义 ：发展航空事业 影响 ：推动科技发展 正文， 正文 日本在第二次世界大战时期是航空已开发国家，曾生产过“零”式战斗机。航空工业职工人数最多时达到100万人，年产飞机28000架。
全世界能够独立生产建造战斗机的国家有几个?
只有俄罗斯，美国，英国，中国，法国。制造飞机需要很强的工业基础.，包括冶金，电子科技，高分子材料，软件等多个领域。美国是世界最强大的国家，科技实力无可厚非。航空发动机技术最为先进，拥有世界上最先进的战斗机F22 F35等多个型号。
美国。不管从民用客机还是军用战机，美国都是毫无争议的第一。 世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司 。美国有波音、麦道、洛克希德马丁、诺思罗普格鲁门、西科斯基、通用动力等等生产企业。
美国、俄罗斯、法国、中国有独自研制第3代（俄罗斯称第4代）机的能力。瑞典、英国、中国台湾、日本等国家是在别国基础上研制的。英国、德国、意大利、西班牙等国则联合研制。1 F－22美军新世纪的空中主力，也是世界上第一种四代飞机，已经有五十多架入役。
俄罗斯苏霍伊设计局苏—2苏—30战机的总设计师也来到了珠海。他告诉记者，根据他的分析，歼—10飞机只用了一些以色列的机载设备，总体来说是中国自己研制的战机，达到了相当的先进程度。他掰着手指对记者说：“现在世界上能够独立制造战机的国家只有4个，美国、俄罗斯、法国和中国。
亚洲具备独立制造战机能力的国家的确不仅限于中日印三国。中东地区的以色列、东亚的韩国，以及具备完整工业体系的国家，都能够独立制造战斗机。 各国独立制造战机的水平参差不齐。中日两国在独立制造战机方面处于第一等级，不仅能制造，还能研发，国产化程度高达90%~100%，并能紧跟世界航空技术的步伐。
航天军工龙头股有哪些呢?
航天军工板块龙头股包括：中国卫星（600118）、航天机电（600996）、航天信息（600271）、中航飞机（000738）、内蒙一机（600967）。这些公司在航天军工领域具有重要地位和影响力。以下是关于这些龙头股的 中国卫星是全球领先的卫星装备提供商，专注于卫星制造及解决方案的研发与应用。
航天军工龙头股有：中国卫星；航天机电；航天动力；航天电子；航天工程；航天彩虹；航天信息；航天发展；航天晨光；航天科技等。近来军工股表现亮眼，特别是以飞机制造、航空发动机为代表的航空板块标的迅速上涨，成为了市场少数的靓丽风景之一。
航天电子 - 军工产品和民用产品并存，军工产品占比约75%。 航天工程 - 涉及航天工程领域。 航天彩虹 - 无人机制造和相关信息服务。 航天信息 - 信息安全领域以及航天技术应用。 航天发展 - 航天技术发展，涉及信息安全等多个领域。
航天军工安全领域的龙头股票主要有中国航天科技集团公司（中国卫星）、中国航天科工集团公司（航天信息）、中国航空工业集团公司（中航飞机）和中国兵器工业集团公司（北方导航）等。中国航天科技集团公司是中国航天领域的领军企业，其股票代码为600118。
车企战“疫”之五:零部件企业驰援进行时
1、随着新型冠状病毒肺炎疫情的出现，全社会打响了一场防控疫情的阻击战，百余车企“抗疫”见真情。值得一提的是，车企除捐款捐物外，还有设立专项抗击疫情基金，安排对口罩等物质的生产调度等，为“抗疫”一线带去了实质性支援。第一时间响应，车企捐款捐物进行时 身处武汉的东风汽车集团，第一时间行动。
2、除了车企的各种募捐行动之外，各车企给疫情地区医务人员和民众提供便捷交通服务，也成为了此次抗击疫情的重要力量。研发制造先行，车企支援“前线”进行时 值得一提的是，本次新型冠状病毒疫情的防控过程中，这样一个新名词进入了大家的视野——负压救护车。
3、眼下，防疫仍处于关键时期，中国皮卡网推出的《战“疫”进行时，皮卡人在行动》栏目，通过记录皮卡企业并肩作战、驰援抗疫的时刻，以对话车企高层的形式，讲述疫情当下企业应对举措，共探新危机下的行业走向与未来发展。在长城和上汽大通之后，今天，中国皮卡网走近江淮汽车，感受江淮人的责任与担当。