飞机各部位构件的材料组成有哪些?

飞机的驾驶操作系统主要由驾驶舱组成，其中包括机械操作、雷达导航、无线通讯等系统。 机身，即机舱，负责装载人员、货物、燃油、武器、各种装备和其他物资，同时连接机翼、尾翼、起落架等构件，将它们结合成一个统一的整体。

机翼材料　机翼是飞机的主要部件，早期的低速飞机的机翼为木结构，用布作蒙皮。这种机翼的结构强度低，气动效率差，早已被金属机翼所取代。机翼内部的梁是机翼的主要受力件，一般采用超硬铝和钢或钛合金；翼梁与机身的接头部分采用高强度结构钢。

大部分是钢铁和钛 飞机主要由驾驶操作系统、机身、发动机、起落架、机翼、水平尾翼、垂直尾翼等部分组成。驾驶操作系统，就是驾驶舱，包括机械操作、雷达导航、无线通讯等系统。

航空材料的演变发展史

从目前来看，航空材料已经成为材料科学的一个极为重要的独立分支。人们常说，“一代材料，一代飞行器”，可见航空材料在一定程度上对飞机的发展和创新起到决定作用。当然航空材料的发展和进步，也反映了一个国家的结构材料的技术水平。

在航空制造发展的过程中，材料的更新换代呈现出高速的更迭变换，材料和飞机一直在相互推动下不断发展。“一代材料，一代飞机”正是世界航空发展史的一个真实写照。

这大约是最早的气球飞行实验者。 气球是一种没有推进装置，完全靠风力飘飞的航空器。 它由气囊和吊篮组成。 气囊是使用橡胶布、塑料薄膜或尼龙布等材料制成，里面充满轻于空气的气体。 吊篮位于气囊之下，内装各种仪表、设备及氧气装置等。 气球又可分为热气球、氢气球和氦气球。

飞机是什么材质?

1、飞机上的材料大部分是合金材料。铝合金。铝是一种轻金属，比重7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。镁合金。镁比铝更轻，比重1--3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。

2、飞机是航空材料做的。通常包括金属材料（结构钢、不锈钢、高温合金、有色金属及合金等）、有机高分子材料（橡胶、塑料、透明材料、涂料等）和复合材料。

3、飞机是由多种材料构成的，主要包括金属、有机高分子和复合材料。在金属材料中，常用的有不锈钢、铝合金等；有机高分子材料包括橡胶、塑料等；而复合材料则结合了多种材料的优点，如玻璃纤维增强塑料。

4、飞机材料的范围较广，分为机体材料（包括结构材料和非结构材料）、发动机材料和涂料，其中最主要的是机体结构材料和发动机材料。非结构材料包括：透明材料，舱内设施和装饰材料，液压、空调等系统用的附件和管道材料，天线罩和电磁材料，轮胎材料等。

5、复合材料，大多数八九十年代的飞机是用铝合金，现代新型民航飞机主要采用的是复合材料，复合材料主要包括：金属与金属的复合材料，非金属与金属的复合材料，非金属与非金属的复合材料。