航空航天概论论文

在1992年开始研制载人飞船之前，我国863高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。

航空航天材料的进展取决于下列3个因素：①材料科学理论的新发现：例如，铝合金的时效强化理论导致硬铝合金的发展；高分子材料刚性分子链的定向排列理论导致高强度、高模量芳纶有机纤维的发展。

近年来，学院的研究生论文表现出色，荣获全国百篇博士学位论文1篇，并提名2篇，充分展现了其在学术研究方面的深厚实力。教学方面， 《航空航天概论》作为全国精品课程，深受学生和教师的好评。学院的飞行力学、材料力学和《空气动力学》也分别被评为北京市精品课程，证明了其在基础教育领域的卓越品质。

近年来，我院获得全国百篇博士学位论文 1篇，提名2篇。《航空航天概论》为全国精品课程，《飞行力学》、《材料力学》和《空气动力学》是北京市精品课程。学院三次获得北航“冯如杯”学生课外科技竞赛团体第一名，获全国大学生“挑战杯”一等奖多项，多人次在全国力学、数学、物理竞赛中获得一等奖。

期末交论文，如果想得好的分的话还要做下PPT，然后后面的几节课上台讲花卉文化学，上课很无聊，并且堂堂课点名。期末考试，给重点开卷，随便抄抄都是个优。航空航天概论，张莉，人很好，点名要到学期末，期末开卷，上去讲ppt。课堂内容比较有趣，期末是优，蛮好的。

何庆芝同志，一位坚守教育和科研岗位长达60年的学者，始终致力于基础教育和教材建设。在北航期间，他亲自开设了十几门课程，如《弹道火箭总体设计》、《部件设计》等，并主持编撰和翻译了十多本教材，其中《航空航天概论》被教育部认定为21世纪的重点教材，反映出他在教材开发中的卓越贡献。

航空安全管理论文

1、航空安全管理论文篇一 基于航空安全需求的民航安检服务管理分析 【摘要】机场安检服务作为民航旅客服务的一个重要组成部分，由于既具有安全的需求又具有服务的需求导致旅客矛盾冲突的增加，如何平衡安全和服务的矛盾，确保空防安全是本文研究的主题。

2、机场安全管理的制度文化体现为：国际民航组织（ICAO）制定的机场安全管理体系（SMS）；中国民用航空局（CAAC）制定的《关于中国民航实行安全管理体系建设的通知》、《中国民用航空安全管理体系建设总体 实施方案 》和《机场安全管理体系建设指南》等一系列指导性法规；机场制定的相关管理制度及操作规范。

3、所谓空管，指的就是维持空中交通，防止一切飞行器或障碍物的相撞，使飞机有序安全的抵达目的地的管理机制。随着科技的进步，航空设备也越来越科技化和先进化，使得飞机的安全性有了更大的保障。

4、国外低成本航空公司的发展 低成本航空公司（LowCostAirline）是二十世纪七十年代随着航空管制的放松，在美国起源的一种新类型航空公司，这类公司采用降低成本为核心的经营发展模式，以低票价吸引旅客，目标市场定位是为普通大众提供廉价、快捷、安全的航空运输服务，所以这类公司又被成为廉价航空公司。

5、航空公司的优秀论文篇1 浅析航空公司机供品成本管理 摘要：找出航空公司机供品成本管理的问题和薄弱环节，对症下药，采取各种手段，全员、全流程控制，提升机供品成本管控水平，降低成本、增强航空公司竞争能力。 关键词：机供品；成本管理；薄弱环节；提升 航空公司机供品成本简介 机供品成本的定义及范围。

航空材料毕业论文范文

年12月16日在海牙签订的《关于制止非法劫持航空器的公约》（简称《海牙公约》）；其三，1971年9月23日在蒙特利尔签订的《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》（简称《蒙特利尔公约》）。

为开发平台，完成了求解复合材料结构随机振动的高效精确分析程序。本论文中，着重对如下问题进行了研究：建立了基于Mindlin一阶剪切变形理论的 复合材料层合板有限元分析模型，推导了层合板的有限元列式，在DDJ程序平台上对复合材料层合板的自振频率和模态进行了分析。

所谓构思谋篇，就是组织设计毕业论文的篇章结构。因为毕业论文的写作不像写一首短诗、一篇散文、一段札记那样随感而发，信手拈来，用一则材料、几段短语就表达一种思想、一种感情；而是要用大量的资料，较多的层次，严密的推理来展开论述，从各个方面来阐述理由、论证自己的观点。

高分子材料工业不仅要为工农业生产和人们的衣食住行用等不断提供许多量大面广、日新月异的新产品和新材料又要为发展高技术提供更多更有效的高性能结构材料和功能性材料。

树脂基复合材料具有优异的综合性能，制备工艺容易实现，原料丰富。在航空工业中，树脂基复合材料用于制造飞机机翼、机身、鸭翼、平尾和发动机外涵道；在航天领域，树脂基复合材料不仅是方向舵、雷达、进气道的重要材料，而且可以制造固体火箭发动机燃烧室的绝热壳体，也可用作发动机喷管的烧蚀防热材料。