C919:国产大飞机供应链全景梳理

C919国产大飞机供应链详细解析近期，中国三大航空公司纷纷跟进，南方航空宣布将斥资99亿美元购买100架C919，交付期为2024年至2031年。C919作为中国自主研发的大型喷气式客机，拥有自主知识产权，标准座位数158-192个，航程覆盖4075-5555公里，首架交付及商业飞行均取得重要进展。

国产大飞机产业链解析 讨论国产大飞机C919时，常有人质疑其核心部件依赖进口。但以供应链角度分析，C919与国际大飞机制造商如波音和空客在“组装”这一概念上并无本质区别。以A320和波音787为例，它们的生产流程均涉及全球供应商，涵盖了欧盟、日本、美国乃至韩国等地。

大飞机制造的供应链涉及三大关键环节：原材料及零部件、机体制造以及机载系统。原材料及零部件环节包括金属材料、复合材料的制造与标准件、机加件等零部件加工。机体制造环节则涉及机身与客舱的制造，而机载系统则包含动力系统、机电液压系统和航电系统。供应链结构复杂，覆盖全球与国内供应商。

大飞机概念股票有哪些,大飞机概念股龙头

大飞机概念上市公司有：南方轴承：目前公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销，前期与部分航空公司有合作。中航机电：目前子公司航空工业电源已取得中国民航局发的C919电源系统某产品的首个适航标签。

大飞机概念股龙头股有以下这些：东方航空。它的股票代码是：600115：公司同意作为中国商飞公司研制和生产的C919客机首家用户。德威新材。它的股票代码是：300325：目前公司大飞机材料已经完成立项，处于研发的初级投入阶段。金财互联。它的股票代码是：002530：公司为国内热处理行业龙头。

大飞机龙头西飞国际（000768）。西飞国际全称为中航西安飞机工业集团股份有限公司，是中国航空工业集团公司直属的核心业务板块之一。航天材料龙头宝钛股份（600456）。宝钛股份是我国最大的钛及钛合金生产企业，实际控制人是陕西省人民政府，该公司拥有从海绵钛到钛制品的完整产业链。

大飞机概念股有：中国卫星、中航沈飞、中航飞机等。大飞机概念股主要是指与大型飞机研发、制造、销售等相关的上市公司股票。这些公司涉及飞机的零部件制造、材料供应、技术合作等各个方面。具体介绍如下： 中国卫星：主要从事卫星及相关产品的研发、制造和销售，与大型飞机的研发制造有着紧密的联系。

军工混改概念股有哪些

国务院国资委军工概念股：- 七星电子：国内集成电路设备制造商，部分产品用于神舟飞船等国家重点项目。- 湘电股份：电机行业龙头，国家重大装备国产化基地，正式进军新能源汽车领域。- 联创光电：主营LED封装，改制中，大股东即将变更为赣商联合会。

其他军工混改标的包括中国嘉陵、四川九洲、西仪股份、中航系、航天系、日发精机、雷科防务等。在电信领域，中国联通是混改概念股。

兵器集团：北方股份、光电股份、北方创业、中兵光电。