波音777X的测试意义
1、波音预测，777-9X的燃油效率比A350-1000高出12%，-8X则高出5-6%。GE9X发动机的燃油消耗比777-300ER使用的GE90-115B降低10%。777X客机更高的展弦比碳纤维复合材料机翼可让升阻比改善12%，机翼也将会采用类似787客机机翼的二面角设计。
2、X的舷窗尺寸和位置都得到了显著提升，相比于A350，面积分别增加了29%和12%。更大的视野，让每一次飞行都如同在空中畅游。总结来说，波音777X不仅是飞行效率的革新者，更是舒适度和科技融合的典范，它的每一次起航，都是对乘客旅程的一次独特承诺。开启你的豪华之旅，就从波音777X开始。
3、波音此前准备用以扭转“死亡”局面的新型长途客机777X，却奇怪地宣布中止测试和试飞。中止测试的原因，很可能和此前777X在进行“最终载荷”测试过程中出现的事故有关。“最终载荷”测试通常是指，测试飞机在受到超过正常运行载荷的载荷和应力时，机体和客舱是否会出现一些变形或者其他一些连锁事故。
4、-8X拥有向用户提供更多收益的能力：在短程和远程航线上都具备的更大业载再加上改进的燃油效率意味着更多收益。这种能力还允许777-8X在更具挑战性的机场运载更多业载，例如高原或高温机场；在过去，不得不牺牲航程来获得业载。
全球多国取消对华入境限制+免签!无需核酸!全球各大航司恢复至中国航班...
1、根据目前全球疫情发展形势，很多国家的入境限制已经取消，甚至是不需要核酸检测证明就能直接入境。就在今天，中国驻美使馆发布了最新调整的自美赴华人员的检测要求，将于5月20日起开始。
2、日本宣布解除对中国的中止旅行警告，把中国排除在“原则上拒绝入境的国家”之外。入境不再需要14天隔离。11月30日起，中日商务往来“快捷通道”正式开通。短期商务出差人员办理“快捷通道”签证后，入境日本时需提交入境前72小时内的核酸检测阴性证明，免除14天隔离。
3、中国重磅官宣，赴华规定大改！ 多国赴华航班取消核酸规定 中国驻新西兰、马来西亚、南非大使馆接连宣布： 从3月1日起， 从当地搭乘直飞航班赴华的人员， 可以以抗原检测的方式代替核酸检测。 也就是说，登机前48小时核酸证明不再作为登机的强制要求。 测试结果也仅需在海关申报即可，各航司将不会在登机前查验报告。
4、现将具体要求通知如下：测试要求（一从阿联酋出发，乘坐直飞航班前往中国的人员，应在登机前48小时内，在中国驻阿联酋使领馆指定的检测机构（名单另行公布完成核酸和血清IgM抗体的采样检测，并在取得核酸检测和血清IgM抗体检测阴性证明后，向中国驻阿联酋使领馆申请绿色健康码或带有“HS”标识的健康声明。
5、具体的限制措施各个国家各有差别。今天来跟大家整理一番。新西兰总理宣布（2月2日，将对从中国大陆出发以及中转的的非新西兰人，禁止入境新西兰。该禁令将从2月3日生效，有效期14天，每隔48小时重新评估。新西兰公民、永久居民以及他们的直系亲属（父母、配偶、儿女不受禁令限制，但入境后需自行隔离14天。
阿联酋首次向火星发射行星际任务
1、该项目被称为阿联酋火星任务，这个任务将在这个夏季发射。阿联酋火星任务探测器发射之后，中国计划在7月23日向“红色星球”发射轨道飞行器、流动站和着陆器。此后不久，美国宇航局（NASA）将于7月30日发射其下一个名为“恒心”的火星探测器。
2、大约28天后，当航天器与日本火箭安全分离后，它将点燃自己的推进器，离开地球轨道，奔向火星，将在2021年2月抵达，完成由阿拉伯国家发起的第一次行星际航行。 “这种感觉无以言表。”阿联酋尖端科学部部长、“希望号”科研负责人Sarah al-Amiri在发射后说，“这是阿联酋的未来。
3、华舆讯 据迪拜中华网报道 当第一个阿拉伯行星际任务“希望号”绕火星运行并为其为期两年的科学数据收集阶段做好准备时，阿联酋正在努力完成“拉希德”的设计，这是一个由阿联酋制造的月球车，以现代迪拜的建造者谢赫·拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆（Sheikh Rashid bin Saeed Al-Maktoum）的名字命名。
4、在2020年，阿联酋还做了一件让世界刮目相看的事情，那就是在中美之前成功发射第一颗火星探测器“希望号”。虽然说“希望号”是美国的帮助下制造的，并使用日本的H-2A火箭发射，但在过程阿联酋工程师也是全程参与，给阿联酋掌握了很多技术并培训了一批航天工程师。
航空服务专业就业前景航空就业前景与就业方向
航空服务专业就业方向学生可以从事国内、国际各大航空公司空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。学生可以从事？航物流管理，面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、？航快递公司从事货检、货运物流 管理等。
飞机维修：分为飞机机电设备维修、飞机电子设备维修两大专业；此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作，还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。
民航运输服务就业方向如下：航空公司、机场公司、航空运输代理公司、航空物流园区等企业的生产经营管理与销售服务部门，以及民航运输机场等延伸机构的相关岗位。主要岗位有民航票务销售、地勤、值机、客服、航空货运代理等。