世界各国民用客机有哪些?各国有哪些民航制造公司?要最新的

庞巴迪公司（Bombardier Inc.）成立于1942年，是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，也是全球第三大民用飞机制造商。业务遍及60多个国家，员工超过7万人。该公司是加拿大与中国往来较多的著名公司之一，董事长为皮埃尔·博杜安（Pierre Beaudoin）。

空中客车公司 （Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。

波音公司：作为历史最悠久的飞机制造商，波音公司在员工数量和年度销售额方面均居行业之首。尽管近年来其发展势头有所下降，但旗下多款知名机型仍在全球范围内广泛使用。主要机型包括71737系列、747576777和787等。

从世界范围来看，主要的民用飞机制造商有四家，分别是欧洲的空中客车公司（Airbus）、美国波音公司（Boeing）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工业公司（Embraer）。

客机制造商主要有美国的波音（Boeing）和法国的空客（Airbus）。波音，即波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

世界顶尖的民航客机各有其独特的魅力和卓越性能。首先，法国空中客车公司推出的空客A380-800，以其850人的巨大载客量，堪称全球之最，是长途飞行的理想选择。其次，波音747-8的加长设计使得它在2011年成为远程客机市场的领导者，打破了747的传统地位。

300人飞机是什么机型

1、客机。客机是中国商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造集团公司携手研制的远程宽体客机，CR为两国英文首字母，基本型航程为12000公里，标准三舱300座。

2、坐300人的大多是“空中客车A330-300”机型。

3、A333是指的空客330-300型，是空客公司应对B777推出的机型。A330-300飞机采取两级客舱布局，可以搭载300名乘客，有38个公务舱座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短。

4、型号1：A330-300，能坐300名乘客；型号2：A330-200，采用标准两级客舱布局。能坐293座，三级客舱布局时载客量为253人。

5、常用飞机机型介绍大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747 波音747，载客数在350-400人左右。（7474E均为波音747的不同型号）777 波音777，载客在350人左右。

6、要说尺寸大，757最大， 重量大约100吨以上，但已经在2005年停产。757因为性能好，所以常常执行飞拉萨的任务。737在中国有很多衍生型号，你所说的738又叫737NG或者737-800，为了方便识别被业内人士称为738，重量最大70多吨。

战斗机中苏系列和米格系列的区别?

1、从外形上看，两种飞机区别很大，苏式战机有尾椎，机身更大，机头更大。苏和米格是两个完全不同的飞机系列。苏式战机是苏霍伊公司生产的，米格战机是米高扬公司生产的。苏式战机都是重型战斗机，米格战机都是轻型战机。

2、性能上，苏27与米格29各有千秋，不能一概而论。但苏27总体性能更优，作战半径符合台海距离，可以长时间作战。米格29只是作为防空截击机来用，而苏27则是进攻作战主力，特别是重型机的多用途性。伊拉克战争与科索沃战争米格29战机毫无建树，表现不尽人意。

3、而且航程也比F-86略短一点，持续作战能力不如美国的F-86。米格-15比斯于1949年投产，到1950年年底，成为作为当时苏联空军的主力战斗机，也是是苏联制造数量最大的喷气式飞机，成为在朝鲜战争中中苏朝方面的主力战斗机。米格-15的主要改型米格-15比斯，重量以及飞行性能有所提高。

4、米格-15是苏联米高扬设计局制的高亚音速单座歼击机、也是苏联第一代实用的喷气式战斗机。米格-15 于1946年开始设计，1948年3月投入批量生产，年底开交付空军使用。米格-15主要有两种改型：米格-15比斯和双座教练型乌米格-15。该机不仅在苏联使用，波兰和捷克还曾进行仿制，中国在建国初也购买了米格-15飞机。

5、苏联空军稍强一些，特别美帝早期的f80/84性能比米格15处于劣势。