飞机制造行业的现状和发展趋势如何?

1、飞行器制造工程专业学生毕业后可从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的工作，就业前景是不错的。飞行器制造工程行业现状 随着计算机信息和网络技术的飞速发展，以美国波音、洛克希德·马丁公司和欧洲空客公司为代表的大型飞机公司均开始并采用飞机数字化装配技术。

2、首先，飞机制造行业是飞机专业毕业生的主要就业领域。随着技术的不断进步，飞机的设计和制造也越来越复杂，需要大量的专业人才来进行研发和生产。此外，随着环保意识的提高，未来的飞机将更加注重节能减排，这也为飞机专业的毕业生提供了新的发展机遇。其次，飞机维修和维护也是飞机专业毕业生的重要就业方向。

3、综观飞机制造业近百年的历史，尤其是近几十年来的发展史，飞机制造技术的发展由民用运输和军事用途强烈需求所牵引，并受到世界经济和科学技术发展的推动，形成了今天飞速发展和广泛应用的局面。冷战时代的军备竞赛，刺激了军事工业，尤其是飞机制造业的发展。

4、中国飞机制造业的现状不是很乐观，工艺、装备都很落后，面临的市场压力也巨大。发动机制造的瓶颈主要在材料和精铸方面。事实上整个飞机制造业对其它行业的依赖性很高，比如电子行业、特种材料业（钛合金、复合材料等）、铸造业。

航空专业就业前景好吗

1、航天航空专业好找工作，很多统招计划内院校也开设了航空服务类专业，这对众多想要当空姐、空少的考生来说，更是一个好消息，这些空乘计划内招生院校绝大多数是国家公办院校，信誉及就业更加有保障，对此有兴趣的考生可以考虑下。

2、航空专业就业前景好。根据查询高三网发布的《航空专业就业前景好吗就业方向有哪些》信息显示：随着我国经济的不断发展和对技术人才的高需求，航空航天专业的前景非常广阔。我国航空航天业的不断壮大，相应的航空航天专业人才需求也在不断增加，航空航天就业市场将持续扩大。

3、航空航天类专业就业前景挺好的，毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。毕业后主要从事销售工程师、系统工程师、技术支持工程师等工作。航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。

4、航空服务现在的就业前景是非常好的，用人需求大，薪资待遇好，是非常好的专业。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。

5、航空航天专业 就业形势 航空航天专业可供选择的对口职业有很多，毕业生可进入航空航天系统内的科研院所，从事设计、制造、研发、管理等工作。

6、航空航天类专业人员的就业前景广阔，可从事科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。国家重视航空产业发展，民航发展迅速，为航空专业毕业生提供了良好的就业环境。航空专业就业方向包括工程设计、产品研发、技术开发、生产制造、性能测试、维修养护和管理等。

航空航天专业就业

1、航空航天类专业就业方向：航空服务：毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。

2、首先，航空航天工程专业的毕业生可以在航空公司和航天公司担任设计工程师、研发工程师或项目经理等职位。他们负责设计和开发新型飞机、火箭、卫星等航空航天器，以及相关的技术和系统。这些工作需要具备扎实的理论基础和创新能力，以及对航空航天领域的深入了解。

3、航空航天专业 就业形势 航空航天专业可供选择的对口职业有很多，毕业生可进入航空航天系统内的科研院所，从事设计、制造、研发、管理等工作。

4、首先，航空航天工程专业的毕业生可以在航空制造企业从事飞机的设计、研发、生产和维修工作。他们可以参与到新型飞机的研发过程中，或者在生产线上负责飞机的组装和调试。此外，他们还可以在航空公司担任飞行员、机长、空乘人员等职位，负责飞机的驾驶和运行管理。

5、航空航天是一个涉及多个领域的综合性学科，它与航空、航天、航空科技等相关，同时还涉及到数学、物理、化学、计算机等多个学科。航空航天专业就业前景非常广阔，在许多行业都有需求。我觉得不管什么专业，就业都是值得探讨的。在航空业，飞行员、机长、空姐等职位都是航空航天专业人才的需求对象。

军工未来行情怎么样?军工类ETF值得买吗?

再加上“十四五”和军备国产替代的确定性，未来军工行业的成长性值得期待。在军工类ETF产品选择上，建议可以关注下军工龙头ETF（512710）这只，该基金跟踪中证军工龙头指数，一键囊括军工板块龙头个股，坐享军工龙头个股业绩增长带来的投资红利。百度下有很多相关信息。

投资策略：提前布局，精选基金面对未来3-5年的放量建设期，应提前布局，把握军工板块的高景气度。主动型基金中，华夏军工安全和国投瑞银国家安全具有较高的配置价值；指数基金方面，鹏华空天军工指数值得关注；而场内ETF，富国中证军工龙头ETF则在流动性与关注度上占据优势。

国防军工ETF值得买，风险低、有政府支持、周期较长。国防军工ETF是一种专门投资于军工行业的基金，可以帮助投资者分散风险，降低单只股票的风险。军工行业具有较高的政策支持和市场需求，且一些龙头企业在技术水平和市场地位上具有优势，有望获得较好的业绩表现。

军工龙头ETF（512710）这只就很不错，公募老十家之一的富国基金旗下产品，跟踪中证军工龙头指数，双基金经理管理，值得一试。欢迎你采纳我的给个大大的赞吧。

中证军工指数/：跟踪68家领军企业的表现，场内ETF如国泰512660，场外联接A广发003017，为你提供便捷投资通道。军工龙头ETF/ （512710）：涵盖30家龙头公司的精选组合，聚焦行业核心资产。还有空天军工、中证国防等细分指数，场外基金同样值得考虑。

这支基金的评价还是很不错的，适合买入，因为这个基金的收益还是比较高的，而且也比较可靠，所以可以去选择买入。

现代化飞行器

为了研究飞机刹车摩擦引起的磨损，研制轮式刹车摩擦材料，进行了广泛的探索。因此，成功开发出用于现代飞机制动器结构的各种航空金属陶瓷材料。

除了直升机，还有一些现代的飞行器，如无人机、飞行汽车等，也采用了旋转翼的原理实现垂直起降和空中飞行。不同于竹蜻蜓，这些现代飞行器使用的是电机或发动机驱动旋转翼，实现更高效、更稳定的飞行。

当飞行器被敌方雷达照射时反射面积越大就越容易被敌方雷达分辨，从这个角度想增大飞行器的反射面积就是在曝露自己，如果敌方雷达能清晰的分辨出目标的方位、高度、速度就可以更方便的制导导弹将其击落，很显然这是现代化军事发展不能容忍的。

通过输入智能算法赋予其生命，使飞行器越来越现代化和智能化，同时与之相对应的是对飞行器控制的实时性、精确性和飞行器姿态稳定性的要求亦随之提高。对于飞行器控制的精确性和姿态稳定性的研究一直以来都是国内外研究的难点和热点。四轴飞行器又称四旋翼飞行器、四旋翼直升机，简称四轴、四旋翼。

飞机机器v是指机载计算机，它是飞机上的一种计算机系统。它可以为飞行员提供实时的飞行数据和计算，帮助飞行员正确地控制飞机。飞机机器v主要用于飞行控制系统、导航系统和油量计算等方面。它通过现代化的数字技术，提高了飞行安全性和准确性，是现代飞行的必要设备。

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首架C919交付,成中国航空工业发展新“里程碑”

1、继今年9月29日获得中国民航局颁发的型号合格证后，C919的正式交付就进入倒计时。12月9日，编号为B-919A的C919首机在万众瞩目下于上海正式交付东方航空。在以“携手翱翔新时代”为主题的交付仪式上，中国商飞向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，颁发飞机销售证；中国民航局向东航颁发国籍登记证、单机适航证和电台执照。

2、月9日上午，中国商飞公司向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。

3、年12月，中国商飞向东航交付了一架C919大型客机。这是中国自主研发并具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。C919的交付标志着中国民航事业在自主研发领域取得了重大突破，也为中国航空工业的发展注入了新的动力。C919大型客机是中国自主研发的第五代战斗机，也是中国民航事业的重要里程碑。

4、年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机，C919大型客机研制成功，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

5、国产大飞机迎来重要里程碑，C919离“商飞”再近一步。C919飞机型号合格证颁证仪式于9月29日在北京首都机场隆重举行。C919大型客机9月完成全部适航审定工作后，获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

6、今天，中国东方航空作为国产大飞机C919的全球首家用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机，迈出市场运营的关键“第一步”，并有望最早于2023年春投入商业载客运营。