俄罗斯联合航空制造集团公司的历史
年2月21日，俄罗斯总统普京下令成立联合航空制造集团，集中伊尔库特、米格、苏霍伊、伊留申和图波列夫等飞机制造公司的所有股份，总裁由米格飞机制造公司总经理亚历山大·费多罗夫担任。
在2006年11月13日，俄罗斯联合航空制造集团公司正式成立，注册资本高达962亿卢布，其中国家持股占比高达90.1%。同年12月，俄罗斯联邦副总理兼国防部长被选为集团董事会总裁。到2007年4月，第一阶段任务顺利完成，政府至少控制了集团75%的股份。
图波列夫（Туполев/Tupolev）实验设计局（OKB-156）现全名为图波列夫航空科学技术联合体（ANTK），主要设计轰炸机、运输机。其由著名的苏联上将工程师安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫（俄语：Андрей Николаевич Туполев）建立，总部位于俄罗斯莫斯科。
由中国航空工业集团公司陕西飞机工业（集团）有限公司研制，历经两次启动研制的飞机型号，最大载重25吨，运-9研发成功、装备中国空军，改变单靠运-8飞机的历史。
俄罗斯联合航空制造集团公司的负面消息
退一步说，即便C919获得了FAA或EASA颁发的适航证，欧美的航空公司无论是出于政治正确，还是贸易保护主义，未必会给C919多少订单，最典型的例子莫过于俄罗斯的SSJ-100。
年国泰联合太古、中信收购了港龙航空，在太古和中信的支持下，国泰航空以第二大股东的身份正式接管港龙航空。
公告称，天津航空受到控股股东海南航空控股股份有限公司（简称“海航控股”）被债权人申请进行重整的影响。新世纪将天津航空的主体信用等级由上次评级的AA-下调为BB，“16天津航空MTN001”、“16天津航空MTN004”和“17津航空MTN001”的债项信用等级均由AA-下调为BB，评级展望为负面。
何伟文表示，对中国来说，短期内中国受到俄乌战事的影响主要表现在能源价格上涨引发能源、交通、化工等上游产业波动，伴随大宗商品价格的普遍上涨，这一趋势将传导到制造业和产业链下游，带动生产成本和消费品价格的上升。
俄罗斯航空工业怎样?
俄罗斯的宇宙飞船制造技术同样出色。在美国航天飞机退役后，俄罗斯的联盟号宇宙飞船和进步号货运飞船成为了国际空间站唯一的运输载人载物工具。 俄罗斯的技术突破早在之前就已经实现，即使停止发展十几年，其技术水平也不会落后。
俄罗斯航空公司（Aeroflot）在国际上的地位不可小觑。虽然俄罗斯经济水平有所下降，但其航天技术水平依然保持在较高水平。俄罗斯航天技术的强大，可以追溯到苏联时期，苏联曾是航天领域的领导者。俄罗斯航空公司的飞机平均机龄为2年，这表明其飞机更新换代较为频繁，飞行设备较为现代化。
俄罗斯继承了苏联时代的大部分工业根基，保留了完整航空工业体系，具有很强的实力。好不夸张的说现在仍然是仅次于米国的千年老二。
虽然俄罗斯经济实力有些弱，但是他们也不会放松这方面的研究工作。现在空间站建设技术处于世界领先地位，而且技术水平娴熟的国际空间站还代替了之前的和平号，所以技术进行了革新。
研究力量我国更强，技术俄罗斯更强。（科研人员我国是俄罗斯大概2倍，技术落后30年）。制造能力我国更强，储备战斗机俄强（经济实力高于俄罗斯，但是三代战机数量远远不如）。如果算上导弹，那基本俩国实力相当，互相确保摧毁军事目标。
俄罗斯航空公司的服务总体良好。可以说，至少飞机上的乘务员与其他航空公司没有什么不同。至于不满意之处，例如，俄罗斯的航空办公室经常无法得到答复，与其他航空相比稍有不足。也有行李丢失的情况，但是这是在任何航班上都可能发生的个别情况。因此，总而言之，俄罗斯航空总体上还是非常出色的。
不吹不黑,俄罗斯如今的航天技术水平,在国际上的真实地位到底如何?
俄罗斯航天技术在国际上的真实地位是数一数二的，源于其从前苏联时期就建立的深厚基础。冷战时期，俄罗斯与美国之间的竞争充分展示了其在航天领域的强大实力。 俄罗斯是最早进入太空的国家之一，其快速发展在很大程度上得益于早期苏联专家的指导。
俄罗斯航天技术在国际上的真实地位是数一数二的，因为从前苏联开始苏联的航天技术是第一位的。所以在冷战的时候俄国和美国打得才不可开交，大国力量之间互相较量，谁也不服气谁。俄国也算是最早进入太空的，我们这方面快速的发展也来源于前期苏联专家的指导。
不吹不黑，俄罗斯如今的航天技术水平，在国际上的真实地位到底如何？俄罗斯航天技术在国际上的真实地位是数一数二的，因为从前苏联开始苏联的航天技术是第一位的。所以在冷战的时候俄国和美国打得才不可开交，大国力量之间互相较量，谁也不服气谁。
俄罗斯联合航空制造集团公司历史
1、俄罗斯联合航空制造公司：由多个俄罗斯飞机设计局合并而成，联合航空制造公司负责俄罗斯军用和民用飞机的生产，包括图-15苏-35等著名机型。 达索航空：成立于1928年，达索航空是法国的一家主要飞机制造商，隶属于达索集团。
2、成立时间：1912年。洛克希德公司在二战爆发初期成功设计了P-38闪电型战斗机，是全世界在营业额上最大的国防工业承包商，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，是世界级军火“巨头”。联合航空制造公司（简称OAK，俄罗斯）成立时间：2006年2月21日。
3、新的设计局至此初具雏形。坡立卡波夫工厂被扩建了以便为新的设计局提供厂房。又经过其他的一些准备工作，米高杨－格列维奇设计局正式组建于1939年12月8日。2006年，俄罗斯政府宣布米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立新的“联合航空制造公司”。
4、上世纪五十年代中期，米高扬设计局成功设计并定型了MIG-21“鱼窝”战斗机。1958年起，这款飞机在高尔基市的索克尔制造厂开始大量生产并进入系列化，1965年首架交付空军。米格21及其改进型号的总产量超过10000架，目前仍有20多个国家的空军在使用。在服役期间，它经历了多次重大升级。
5、俄罗斯联合航空制造公司：联合航空制造公司是由6个设计局组合而成的企业，还先后设计了如伊尔-8伊尔-96等产品。达索航空：达索航空是一家成立于1928年，是法国的一家商用机制造商，附属于达索集团，立足飞机制造业，曾先后推出阵风战斗机等经典产品。